Dans un monde en évolution rapide, le Canada change de cap. Nous consolidons notre force chez nous, diversifions nos relations commerciales à l’étranger et investissons dans les infrastructures qui assureront notre avenir. Nous agissons rapidement, saisissons de nouvelles occasions et réduisons notre dépendance à l’égard d’un seul partenaire.
Dans le cadre de notre politique « Achetez canadien », nous devenons notre propre meilleur client en faisant affaire avec des entreprises canadiennes, en embauchant des travailleurs canadiens et en utilisant de l’acier, de l’aluminium et du bois d’œuvre canadiens. Pendant trop longtemps, le Canada s’est tourné vers d’autres pays pour produire ce que ses talents et son savoir-faire lui permettaient de produire lui-même. À titre d’exemple, une grande partie du parc ferroviaire actuel de VIA Rail a été construite aux États-Unis. Aujourd’hui, nous changeons cette façon de faire.
Le premier ministre Mark Carney a annoncé que, pour la première fois en quatre décennies, les voitures voyageurs de VIA Rail seront construites au Canada. Le gouvernement fédéral investit plus de 4,7 milliards de dollars pour que VIA Rail puisse acquérir et entretenir 313 nouvelles voitures voyageurs d’Alstom Canada. Ces voitures seront fabriquées à Thunder Bay, en Ontario, et à La Pocatière, au Québec. De plus, les travaux de conception et d’ingénierie seront réalisés à Saint-Bruno-de-Montarville, au Québec.
Il s’agit là du plus important investissement dans l’histoire de VIA Rail et dans le transport ferroviaire interurbain de voyageurs en une génération. Il contribuera à la création de près de 700 bons emplois en Ontario et au Québec et générera des retombées économiques de plus de 1,6 milliard de dollars. Conformément à la politique « Achetez canadien », Alstom exploitera et élargira son vaste réseau de plus de 900 fournisseurs canadiens pour assurer la livraison des nouvelles voitures, tout en maximisant l’utilisation de l’acier canadien dans les éléments de structure, les éléments métalliques usinés et les supports.
Cet investissement dans le réseau ferroviaire de transport de voyageurs tombe à point. Dans un pays aussi vaste que le nôtre, il est essentiel d’offrir aux voyageurs des services ferroviaires fiables pour pouvoir maintenir les liens entre les communautés. Cependant, le parc de trains de VIA Rail affecté aux liaisons longue distance, régionales et éloignées atteindra bientôt la fin de sa vie utile, certains équipements datant de plus de 70 ans. Le remplacement de ce parc vieillissant permettra donc d’offrir un service plus sécuritaire, fiable et moderne aux Canadiennes et aux Canadiens, tout en créant de bons emplois et en produisant, ici même chez nous, davantage de ce dont le Canada a besoin.
L’annonce d’aujourd’hui, combinée à l’investissement de 1,95 milliard de dollars annoncé récemment par le gouvernement fédéral dans 45 nouvelles locomotives ferroviaires voyageurs et une nouvelle installation d’assemblage et de maintenance à Montréal, porte à plus de 6,6 milliards de dollars l’investissement fédéral visant à renouveler le parc de trains de VIA Rail assurant les liaisons longue distance, régionales et éloignées. Tous ces investissements permettront de remplacer l’équipement vieillissant et d’offrir aux passagers canadiens un service ferroviaire moderne et fiable pendant des décennies.
Face à l’incertitude mondiale, le Canada renforce les industries, les infrastructures et les chaînes d’approvisionnement qui augmentent la résilience de son économie. En veillant à ce que ces voitures voyageurs soient fabriquées au Canada, nous investissons dans un moyen de transport sur lequel les Canadiennes et les Canadiens comptent, nous soutenons les travailleurs et les entreprises d’ici et nous bâtissons un pays plus fort et mieux connecté.
Citations
« Face à de forts vents contraires, un Canada confiant choisit de bâtir. Pour la première fois en quatre décennies, les voitures voyageurs de VIA Rail seront construites au Canada. Des voitures autrefois fabriquées aux États-Unis, désormais fabriquées ici, chez nous. Cela veut dire de nouveaux contrats pour les fournisseurs canadiens, de bons emplois pour les travailleuses et les travailleurs canadiens, et des salaires qui restent dans les villes et les villages du pays. C’est comme cela que nous bâtissons un Canada fort. »
Le très hon. Mark Carney, premier ministre du Canada
« Les Canadiennes et les Canadiens méritent un réseau ferroviaire de transport de voyageurs moderne, fiable et capable de les servir pendant des générations. C’est exactement ce que cet investissement accomplit, en plus de garantir des emplois canadiens bien rémunérés et de renforcer le secteur canadien de la fabrication ferroviaire. Les voitures seront assemblées à Thunder Bay et à La Pocatière en se fondant sur l’expertise canadienne en conception et ingénierie que l’on trouve à Saint-Bruno-de-Montarville, ce qui fait que nous investissons dans les travailleurs canadiens, l’innovation canadienne et une économie plus forte et plus résiliente. »
L’hon. Steven MacKinnon, ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes
« Cet investissement est une excellente nouvelle pour Thunder Bay et le Nord de l’Ontario. La construction de ces voitures voyageurs au Canada permet de créer des emplois spécialisés bien rémunérés pour les Canadiennes et les Canadiens et d’offrir de nouvelles occasions aux entreprises locales qui font partie de la chaîne d’approvisionnement ferroviaire. Grâce à cet investissement, nous renforçons notre économie, nous soutenons les communautés et nous veillons à ce que les travailleurs canadiens continuent de jouer un rôle de premier plan pour bâtir l’avenir du transport ferroviaire de voyageurs ici même, au pays. »
L’hon. Patty Hajdu, ministre de l’Emploi et des Familles et ministre responsable de l’Agence fédérale de développement économique pour le Nord de l’Ontario
« L’annonce d’aujourd’hui constitue une grande étape dans la transformation du parc pancanadien de VIA Rail en vue de l’avenir. Ces nouvelles voitures voyageurs fabriquées au Canada conserveront des éléments distinctifs tels que des voitures-dômes, une sélection complète de repas et des salons pour socialiser ainsi que des aménagements modernes, une accessibilité améliorée et une plus grande fiabilité. Elles nous aideront à maintenir les services essentiels offerts aux communautés éloignées et à rehausser l’expérience unique à bord grâce à laquelle les passagers peuvent découvrir le Canada comme seul le train permet de le faire. Nous remercions le gouvernement du Canada pour cet investissement sans précédent dans l’avenir du transport ferroviaire de voyageurs. »
Mathieu Paquette, président et chef de la direction par intérim de VIA Rail Canada
Faits saillants
- Les investissements du gouvernement du Canada dans cette initiative de renouvellement du parc comprennent ce qui suit :
- 1,6 milliard de dollars dans la production de 45 nouvelles locomotives par Stadler, fabricant ferroviaire basé à Bussnang, en Suisse. S’appuyant sur sa chaîne d’approvisionnement mondiale et sur des fournisseurs canadiens, Stadler réalisera l’assemblage final d’un nombre maximal de 36 nouvelles locomotives au Canada. Ce sera la première fois depuis des décennies que des locomotives de voyageurs destinées à VIA Rail seront assemblées au pays;
- 357 millions de dollars pour permettre à VIA Rail de construire une nouvelle installation d’assemblage et de maintenance à Montréal, au Québec, où aura lieu l’assemblage des locomotives au Canada. Construite par Pomerleau, cette installation permettra également d’assurer, à long terme, la maintenance et l’exploitation du nouveau parc au centre de maintenance de VIA Rail à Montréal;
- 4,7 milliards de dollars, annoncés aujourd’hui, pour que VIA Rail fasse l’acquisition de 313 voitures voyageurs d’Alstom Canada. Ces voitures voyageurs seront entièrement fabriquées à Thunder Bay, en Ontario, et à La Pocatière, au Québec, tandis que les travaux de conception et d’ingénierie seront réalisés à Saint-Bruno-de-Montarville, au Québec.
- Les nouvelles voitures voyageurs annoncées aujourd’hui offriront aux passagers des aménagements modernes, une accessibilité améliorée et une fiabilité accrue. Le train deviendra ainsi un moyen de transport beaucoup plus attrayant pour les Canadiennes et les Canadiens. Le parc comptera 313 voitures voyageurs de différents types, y compris des voitures-restaurants, des voitures panoramiques et des voitures-lits.
- Ce parc assurera les huit liaisons longue distance, régionales et éloignées de VIA Rail à l’extérieur du corridor Québec–Windsor et offrira ainsi un moyen de transport essentiel dans huit provinces, ce qui aidera tout particulièrement les communautés où les options abordables sont limitées ou absentes. Ces itinéraires relieront les communautés autochtones, rurales et éloignées qui comptent sur VIA Rail.
- En 2025, plus de 216 000 passagers se sont prévalus des services hors corridor de VIA Rail.
- VIA Rail Canada est une société d’État fédérale appartenant au gouvernement du Canada. Elle a pour mandat d’exploiter un service public national de transport ferroviaire reliant les grandes villes, les régions et certaines communautés éloignées aux quatre coins du pays.